محمد تابش صدیقی
منتظم
ہمارے ہاں اوور ہیڈ پل اس لیے بنائے جاتے ہیں کہ نیچے سے روڈ کراس کرنے والے لوگوں کو دھوپ کے وقت سایہ اور بارش کے وقت چھت مل سکے۔
آپ کے علاقے کے ٹریفک کے قوانین اور معلومات
- صاحب لڑی سید عاطف علی
- تاریخ ابتداء
یاز
محفلین
"ہارن بقدرِ جثہ" مروج ہے ہمارے یہاں۔
یاز
محفلین
نیز اس کے نیچے ریڑھیوں اور اوپر "جہازوں" کو پارکنگ پلیس مل سکے۔
یاز
محفلین
زیادہ تر اشارے (یعنی ٹریفک سگنل) جگہوں کے ریفرنس کے لئے ہوتے ہیں، نہ کہ ٹریفک کو روکنے یا ریگولیٹ کرنے کے لئے۔ جیسے
ناز سینما والے اشارے سے اگلی گلی میں دائیں مڑیں گے تو سامنے نادرا کا دفتر ہے۔
ریگل چوک والے اشارے کے ساتھ ہی دال چاول کی ریڑھی لگتی ہے۔ بہت لذیذ دال چاول ہوتے ہیں۔
وغیرہ وغیرہ
ناز سینما والے اشارے سے اگلی گلی میں دائیں مڑیں گے تو سامنے نادرا کا دفتر ہے۔
ریگل چوک والے اشارے کے ساتھ ہی دال چاول کی ریڑھی لگتی ہے۔ بہت لذیذ دال چاول ہوتے ہیں۔
وغیرہ وغیرہ
یاز
محفلین
ڈی آر ایلز کا ذکر ہے یا فل ہیڈ لائٹس کا؟
فل ہیڈ لائٹس جناب۔
سید عاطف علی
لائبریرین
کہیں کہیں محفلین علاقے کا نام شامل بھی کر رہے ہیں۔ تا ہم محفلین کے نام کے ساتھ ان کا علاقہ بھی لکھا ہوتا ہے جس سے قدرے اندازہ ہوجاتا ہے کہ کہاں کی بات ہو رہی ہے۔
سید عاطف علی
لائبریرین
یہاں رفتار کا جرمانہ پچیس کلومیٹر فی گھنٹہ کےفرق تک تین سو ریال ہے۔ اس سے زیادہ پانچ سو یا چھے سو ہے ۔
سرخ اشارے کو توڑنے کا جرمانہ تین ہزار ریال ہے۔
غلط جگہ یا غلط طریقے سے پارکنگ پو سو ریال ہے۔
نیز اگر کوئی جرمانہ ایک ماہ تک ادا نہ تو دگنا بھی ہو جاتا ہے اور پھر مزید نہیں بڑھتا۔
سرخ اشارے کو توڑنے کا جرمانہ تین ہزار ریال ہے۔
غلط جگہ یا غلط طریقے سے پارکنگ پو سو ریال ہے۔
نیز اگر کوئی جرمانہ ایک ماہ تک ادا نہ تو دگنا بھی ہو جاتا ہے اور پھر مزید نہیں بڑھتا۔
جاسمن
لائبریرین
ہمارے بہاولپور میں ٹریفک سگنلز بھی نہیں تھے اور ٹریفک کنٹرول کرنے والے بھی نہیں ۔
دو واقعات پتہ چلے۔ میری دوست کے بہنوئی جو دانتوں کے ڈاکٹر ہیں،لاہور گئے۔وہاں ٹریفک سگنل توڑا۔ ٹریفک سارجنٹ نے روکا تو کہنے لگے "اسی بہاوپور توں آئے ہیں۔"اُس نے جانے دیا۔
ایک اور ملنے والوں نے بھی اسی طرح کا واقعہ بتایا کہ بہاولپور سے تعلق کی بنا پر نہیں بلکہ یہاں ٹریفک سگنلز نہ ہونے سے عادت نہیں تھی تو اس لئے انہوں نے جانے دیا۔
دو واقعات پتہ چلے۔ میری دوست کے بہنوئی جو دانتوں کے ڈاکٹر ہیں،لاہور گئے۔وہاں ٹریفک سگنل توڑا۔ ٹریفک سارجنٹ نے روکا تو کہنے لگے "اسی بہاوپور توں آئے ہیں۔"اُس نے جانے دیا۔
ایک اور ملنے والوں نے بھی اسی طرح کا واقعہ بتایا کہ بہاولپور سے تعلق کی بنا پر نہیں بلکہ یہاں ٹریفک سگنلز نہ ہونے سے عادت نہیں تھی تو اس لئے انہوں نے جانے دیا۔
محمد تابش صدیقی
منتظم
یعنی دنیا بھر میں ٹریفک قوانین کی پابندی کی ایک بڑی وجہ بھاری جرمانہ اور آٹومیٹک چالان سسٹم ہے۔
اور یہ دونوں ہمارے ہاں مفقود ہیں۔
اسلام آباد میں ایک دفعہ چالان بڑھائے گئے، خاص طور پر پبلک ٹرانسپورٹ والوں کے لیے۔ جس پر ٹرانسپورٹ مافیا حرکت میں آ گیا اور پورا شہر مفلوج ہو گیا۔ پھر واپس کم کرنا پڑا
اور یہ دونوں ہمارے ہاں مفقود ہیں۔
اسلام آباد میں ایک دفعہ چالان بڑھائے گئے، خاص طور پر پبلک ٹرانسپورٹ والوں کے لیے۔ جس پر ٹرانسپورٹ مافیا حرکت میں آ گیا اور پورا شہر مفلوج ہو گیا۔ پھر واپس کم کرنا پڑا
محمد خلیل الرحمٰن
محفلین
محمد خلیل الرحمٰن
محفلین
یادش بخیر جب کراچی کی سڑکوں پر لگے ٹریفک سگنلز کام کرتے تھے، انہیں عوامی زبان میں سنگل کہا جاتا تھا۔
اب ہر چوراہے پر ٹریفک کانسٹیبل کھڑا اشارے کرتا ہے لیکن رکنا یا وہاں سے تیزی کے ساتھ گزر جانا اب اُس کے کنٹرول میں نہیں بلکہ آپ کی اپنی صوابدید پر ہے۔
اب ہر چوراہے پر ٹریفک کانسٹیبل کھڑا اشارے کرتا ہے لیکن رکنا یا وہاں سے تیزی کے ساتھ گزر جانا اب اُس کے کنٹرول میں نہیں بلکہ آپ کی اپنی صوابدید پر ہے۔