سندباد جہازی سے باتیں
- صاحب لڑی لاریب مرزا
- تاریخ ابتداء
-
- ٹیگ
- ذکر محفلین گپ شپ
لاریب مرزا
محفلین
شادی سے پہلے نیوی جوائن کی یا بعد میں؟؟ اس کی کوئی ٹریننگ ہوئی تھی؟؟وہ انٹرویو تو کافی پرانا ہوچکا۔ اس وقت میں محکمہ ڈاک میں جاب کرتا تھا۔ ۲۰۱۳ میں شادی ہوئی اور اسی سال نیوی جوائن کی۔
زیک
مسافر
اگر خطرناکی کا معیار حادثہ ہے تو گاڑی کا سفر سب سے خطرناک ہے
زیک
مسافر
اسرائیل میں تاریخی جگہیں دیکھنے کا شوق ہے یا ماڈرن سیر و سیاحت کا؟
لاریب مرزا
محفلین
ہادیہ بہنا!! سند باد بھی سمندری سفر کرتے تھے اور عثمان بھائی بھی چونکہ یہی کام کرتے ہیں تو شاید اسی مناسبت سے جاسمن آپی نے انہیں یہ خطاب دیا۔
عثمان
محفلین
منگنی جاب انٹرویو سے پہلے ہوئی۔ پھر ٹریننگ پر گیا۔ ٹریننگ کے پہلے مرحلے سے واپس آ کر نکاح ہوا۔ پھر ٹریننگ کے دوسرے مرحلے سے واپس آیا تو رخصتی ہوئی۔
شادی کی تو پہلے کوئی ٹریننگ نہیں تھی۔شادی سے پہلے نیوی جوائن کی یا بعد میں؟؟ اس کی کوئی ٹریننگ ہوئی تھی؟؟
نیوی کی ٹریننگ کے البتہ کئی مراحل تھے جو مختلف شہروں میں مکمل کئے۔
عثمان
محفلین
تاریخی مقامات اور کچھ دلچسپ جگہیں جیسے بحیرہ مردار۔
عثمان
محفلین
یہ وہ سندباد ہے جو محفل میں آتا ہے۔
زیک
مسافر
غمناک! کچھ تو ٹریننگ کر لیتے۔
زیک
مسافر
پہلی بار کروز پر گئے تو رات سونے اور شاور میں مشکل پیش آئی۔ جس دن دوبارہ زمین پر قدم رکھا تو انتہائی فرق محسوس ہوا۔
عثمان
محفلین
جی ہاں۔ پہلے سفر کے بعد خشکی پر چلتے ایسا محسوس ہوتا تھا جیسے قدم ہوا میں ہوں۔
لاریب مرزا
محفلین
شادی کی ٹریننگ شادی سے پہلے ہو بھی نہیں سکتی۔شادی کی تو پہلے کوئی ٹریننگ نہیں تھی۔
نیوی کی ٹریننگ کے البتہ کئی مراحل تھے جو مختلف شہروں میں مکمل کئے۔
آپ کی اس خواہش کی تکمیل کے لیے نیک خواہشات
اکثر ایڈونچر پسند دیوانے اپنا شوق پورا کرنے کے لیے مختلف جگہوں کا رخ کرتے ہیں۔ آپ کے کیریئر کے دوران کبھی ایسا ہوا کہ سمندر سے کسی ایسے مصیبت زدہ شخص یا کسی کشتی کو ریسکیو کیا گیا ہو؟؟
کبھی سمندری مخلوق دیکھنے کا اتفاق ہوا؟؟
عثمان
محفلین
بہت شکریہ!آپ کی اس خواہش کی تکمیل کے لیے نیک خواہشات
اگرچہ ایسے واقعات پیش آتے رہتے ہیں لیکن مجھے دوران سفر ایسا کوئی مشاہدہ نہیں ہوا۔
ہاں ایسی صورتحال سے نمٹنے کے لیے مشق ہر سفر میں کی جاتی ہے۔
میرے شعبے کا تقریبا تمام کام جہاز کے نچلے ترین deck پر ہوتا ہے اور ہمارا زیادہ تر وقت عرشے سے نیچے ہی گزرتا ہے۔ عرشہ پر آنے کی ضرورت اسی وقت ہوتی ہے جب کھلی فضا کا لطف لینے یا سگریٹ پینے کی خواہش ہو۔ اس لیے میرے شعبہ سے متعلق افراد کو ایسے مناظر سے سامنا کم ہی ہوتا ہے۔
عموماً وہیل اور ڈولفن ہی نمایاں ہوتی ہیں۔ تاہم مجھے ان کے مشاہدے کا اتفاق کبھی نہیں ہوا۔
کھلے سمندر میں پورا چاند، طلوع آفتاب، اور غروب آفتاب خوبصورت ترین مناظر میں سے ہیں۔ یہ دیکھنے کا اتفاق ظاہر ہے متعد بار ہوچکا ہے۔
محمد وارث
لائبریرین
اس معاملے میں ہم بھی آپ کے ساتھی ہی ہیں۔ ہمارا بھی زندگی کا زیادہ عرصہ "عرش" سے نیچے ہی گذرا ہے، جوانی میں کبھی کبھار دماغ "عرش" پر پہنچ جاتا تھا اب تو وہ بھی موقوف ہو چکا، بس اب خود ہی "عرشوں" پر جانے کی کسر رہ گئی ہے
عباس اعوان
محفلین
یہ ریٹ آف اکرنس کی بات ہو رہی ہے یا ڈگری آف ڈینجر کی ؟
عثمان
محفلین
خوب کہا!اس معاملے میں ہم بھی آپ کے ساتھی ہی ہیں۔ ہمارا بھی زندگی کا زیادہ عرصہ "عرش" سے نیچے ہی گذرا ہے، جوانی میں کبھی کبھار دماغ "عرش" پر پہنچ جاتا تھا اب تو وہ بھی موقوف ہو چکا، بس اب خود ہی "عرشوں" پر جانے کی کسر رہ گئی ہے
عثمان
محفلین
کیا دونوں راست متناسب نہیں!
ورنہ ڈگری آف ڈینجر کیسے طے کریں گے؟
لاریب مرزا
محفلین
زبردست!!کھلے سمندر میں پورا چاند، طلوع آفتاب، اور غروب آفتاب خوبصورت ترین مناظر میں سے ہیں۔ یہ دیکھنے کا اتفاق ظاہر ہے متعد بار ہوچکا ہے۔
دیکھ لیجیے عثمان بھائی!! ہم نے آپ کی ذاتی زندگی سے کوئی سوال نہیں کیا۔ عنوان کے مطابق آپ کی پیشہ ورانہ زندگی کو ہی زیر بحث لائے۔ امید ہے کہ آپ کو جوابات دینے میں دشواری پیش نہیں آئی ہو گی۔
آخری سوال
سچ میں آخری!! ہر سفر کے بعد آپ کو کوئی رخصت ملتی ہے؟؟
آپ کی کتنی رخصت باقی ہے؟؟ یعنی کب سے دوبارہ جوائن کر رہے ہیں؟؟
لاریب مرزا
محفلین
دلچسپ بات یہ ہے کہ اوپر موجود مراسلے میں سگریٹ کے تذکرے سے ہمیں آپ ہی یاد آئے۔ اور تو اور کچھ دن پہلے ایک جگہ "نو اسموکنگ" لکھا دیکھ کر بھی مابدولت نے آپ ہی کو یاد کیا۔اس معاملے میں ہم بھی آپ کے ساتھی ہی ہیں۔ ہمارا بھی زندگی کا زیادہ عرصہ "عرش" سے نیچے ہی گذرا ہے، جوانی میں کبھی کبھار دماغ "عرش" پر پہنچ جاتا تھا اب تو وہ بھی موقوف ہو چکا، بس اب خود ہی "عرشوں" پر جانے کی کسر رہ گئی ہے