سید عاطف علی
لائبریرین
ساڑھے پانچ ہزار کا کرایہ ریٹرن ہے یا یک طرفہ ؟
گرین لائن ٹرین کا سفر - - - ایک خوشگوار تجربہ
- صاحب لڑی محمد تابش صدیقی
- تاریخ ابتداء
سید عاطف علی
لائبریرین
خالی ڈبے اور سیٹوں وغیرہ کی بھی ہوتیں تو اور مؤثر و مفید ہوجا تا دھاگا۔ہیں مگر فیملی کے ساتھ۔
محمد تابش صدیقی
منتظم
1۔ جہاں جہاں پی ٹی سی ایل ونگل کی کوریج ہے، وہاں وہاں انٹرنیٹ تھا۔
2۔ موجودہ ٹریکس پر غالباً اس سے بہتر صرف نان سٹاپ ہونے کی صورت میں ہی ممکن ہے۔
سوالات کے جوابات:
۱۔6 افراد
2۔ پوری بوگی کے لئے دو باتھ روم ہیں ایک ہی سائڈ پر۔ جن میں سے ایک کموڈ اور ایک انڈین سٹائل ہے۔ اور دوسری سائڈ پر صرف واش بیسن لگے ہوئے ہیں۔ اچھا کیا کہ آپ نے اس طرف توجہ دلائی۔ واش روم دونوں طرف ہونے چاہئے تھے۔ بوگیاں بزنس کلاس کی ہیں۔ ہر کیبن کے ساتھ واش روم کا کنسیپٹ سلیپر کلاس میں ہوتا ہے۔
محمد تابش صدیقی
منتظم
ریٹرن تو عام ٹرین لوئر اے سی میں بھی اتنا نہیں ہوتا۔ساڑھے پانچ ہزار کا کرایہ ریٹرن ہے یا یک طرفہ ؟
محمد تابش صدیقی
منتظم
جی بالکل متفق ہوں۔ بس لڑی بنانے کا خیال سفر کے بعد ہی آیا۔ پہلے سے ذہن میں ہوتا تو کچھ اور ضروری تصاویر بھی لیتا۔
جاسمن
لائبریرین
میں نے کئی ریل گاڑیوں میں سفر کیا ہے۔ آج کل نسبتاََ سفر بہت سہولت والا ہو گیا ہے.lلاہور سے بہاولپور۔بہاولپور سے کراچی۔ زکریا ایکسپریس ،عوام اکسپریس ،بزنس ٹرین اور کراچی ایکسپریس پہ۔ کراچی ایکسپریس میں جو کیبن ہیں،اُن میں اٹیچ واش رومز بھی ہیں اور بہت آرام دہ سفر۔ کھُلی کھُلی سیٹیں۔ صاف ستھرے واش رومز۔ اب تو اِن سب ریل گاڑیوں میں موبائل اور لیپ ٹاپ چارج کرنے کی سہولت بھی ہے۔ ایسا کم ہؤا کہ سگنلز نہ آ رہے ہوں۔کراچی ایکسپریس میں تو گارڈ بتاتا ہے کہ ہمارا مطلوبہ سٹیشن آ گیا ہے۔اور تیز ترین سفر۔ ہم تو خود بہت حیران ہیں ۔ ابھی لاہور سے آئے تو سعد رفیق کو دعائیں دے رہے تھے۔
عبدالحسیب
محفلین
عمدہ۔ ایسا محسوس ہوا کہ گرین لائن ، ہندوستانی ڈورونٹو کا پاکستانی ورژن ہے۔
ویسے کیا گرین لائن نان سٹاپ ہے؟ اسلام آباد سے کراچی کا فاصلہ قریباً 1450 کلو میٹر ہے(گوگل میپس کے مطابق) اور گرین لائن یہ فاصلہ 22 گھنٹے میں طے کرتی ہے تو رفتار کچھ کم ہی معلوم ہو رہی۔
وہاں تیز ترین لوکوموٹیو کی رفتار کتنی ہے؟
ویسے کیا گرین لائن نان سٹاپ ہے؟ اسلام آباد سے کراچی کا فاصلہ قریباً 1450 کلو میٹر ہے(گوگل میپس کے مطابق) اور گرین لائن یہ فاصلہ 22 گھنٹے میں طے کرتی ہے تو رفتار کچھ کم ہی معلوم ہو رہی۔
وہاں تیز ترین لوکوموٹیو کی رفتار کتنی ہے؟
محمد تابش صدیقی
منتظم
یہ دونوں پرائیویٹ ٹرین ہیں۔ کراچی ایکسپریس پہلے ریلوے کے پاس تھی، اب پرائیویٹ ہے۔ جن ڈبوں میں کیبن کے ساتھ واش روم ہوتا ہے وہ سلیپر کہلاتے ہیں۔
محمد تابش صدیقی
منتظم
کل آٹھ سٹاپ (چار چھوٹے اور چار بڑے) ہیں۔ اور یہی اب تک کی تیز ترین ہے۔ اسی دورانیے کی کچھ ٹرینیں پہلے بھی چلی تھیں مگر بوجوہ بند ہو گئیں۔
ایک بڑا مسئلہ ٹریک کا ہے جو ابھی بھی بہت ایریا میں سنگل ہے۔ جس کے باعث ٹرین کو بعض اوقات کسی دوسری ٹرین کو گزارنے کے لئے روکنا پڑتا ہے۔
محمد تابش صدیقی
منتظم
بالکل یقین رکھتا ہوں۔ وجہ اوپر بیان کی ہے۔ کہ ایک تو مکمل فیملی تھی بلکہ فیملیز تھیں۔ دوسرا شادی کا فنکشن تھا اور شادی کے فنکشن کے لئے سامان بڑھ ہی جاتا ہے۔ عمومی دورہ ہوتا تو غالباً نصف ہوتا سامان۔اتنا سامان! کیا آپ "لائٹ ٹریول" پر یقین نہیں رکھتے؟
عبدالحسیب
محفلین
واحد پٹری کا مسئلہ تو یہاں بھی کئی جگہ ہے لیکن غالباً مصروف لائنس ساری ہی اب دو یا بعض جگہ تین ہو چکی ہیں۔دوسرا مسئلہ ہندوستان میں سٹیشن کی مصروفیت کا بھی ہے۔ بڑے سٹیشن پر پلیٹ فارف خالی نہ ہونے کی سبب بھی ٹرین آؤٹر پر کافی دیر روک دی جاتی ہے۔خیر پھر بھی ٹرین سفر کا اپنا ہی لطف ہے
یوسف سلطان
محفلین
کوئی بات نہیں بڑی بڑی ٹرینوں میں ایسی چھوٹی چھوٹی غلطیاں ہوتی رہتی ہیں
جو کے ہونی نہیں چاہیے کیونکہ اس میں بچے بھی ہوتے ہیں یا ہو سکتے ہیں ۔ اور درجہ حرارت کے بڑھنے گھٹنے سے (میرے خیال کے مطابق) ان کی صحت پر اثر پڑھ سکتا ہے ۔
بہت اچھی روداد ہے، اور ایک اچھا قدم ہے ۔ کافی عرصے بعد ریلوے کے متعلق اچھا سننے کو ملا ۔
بہت شکریہ محفل میں شریک کرنے کے لئے ۔
عثمان
محفلین
میں ایک بیک پیک کے ساتھ سفر کرتا ہوں۔ بیگم ساتھ ہوں تو وہ بھرا ہوتا ہے ورنہ محض ایک چوتھائی۔بالکل یقین رکھتا ہوں۔ وجہ اوپر بیان کی ہے۔ کہ ایک تو مکمل فیملی تھی بلکہ فیملیز تھیں۔ دوسرا شادی کا فنکشن تھا اور شادی کے فنکشن کے لئے سامان بڑھ ہی جاتا ہے۔ عمومی دورہ ہوتا تو غالباً نصف ہوتا سامان۔
محمد تابش صدیقی
منتظم
اس میں زیادہ دلچسپ بات یہ ہے کہ آپ کی بیگم کا سامان بھی اس میں ہی آ جاتا ہے۔میں ایک بیک پیک کے ساتھ سفر کرتا ہوں۔ بیگم ساتھ ہوں تو وہ بھرا ہوتا ہے ورنہ محض ایک چوتھائی۔
محمد تابش صدیقی
منتظم
یہ مزے اکانومی کلاس اور لوئر اے سی کے ہیں۔ اس ٹرین میں تو باہر کی آواز کافی کم تھی کیبن کے اندر۔
arifkarim
معطل
ہم نے کیبن والی ٹرین میں بھی سفر کیا ہوا ہے۔ انتہائی بور