زیک
مسافر
سیریس سوال تھا کچھ علاقوں میں جانے کے لئے این او سی وغیرہ کے حوالے سے لیکن آپ نے مذاق بنا دیا
گلگت بلتستان کے سفر کا پلان
- صاحب لڑی زیک
- تاریخ ابتداء
ربیع م
محفلین
شناختی کارڈ بہتر ہے ورنہ پولیس سے لیکر ہوٹل والوں تک سبھی پوری سرگرمی سے آپ کو لوٹنے کی تگ ودو میں لگے رہیں گے.
پاکستان میں آن لائن خرید و فروخت یا ایسے معاملات کی صورت حال ابھی تک تسلی بخش نہیں.
آخری تدوین:
آزاد کشمیر ، فاٹا وغیرہ میں مسئلہ ہو سکتا ہے۔ وہاں شناختی کارڈ کی ضرورت پڑے گی
لاریب مرزا
محفلین
ہمیں بھی کہا گیا تھا کہ شناختی کارڈ ضرور آپ کے پاس ہونا چاہیے، یہ اور بات کہ اس کی ضرورت کسی جگہ پہ بھی نہیں پڑی تھی.
زیک
مسافر
آپ کے چلاس کی گرمی کے ذکر سے خیال آیا کہ تمام جگہوں کا موسم چیک کیا جائے۔ اس سے احساس ہوا کہ گلگت میں بھی جون میں شدید گرمی پڑنے کے کافی امکانات ہیں۔ ویسے بھی گلگت میں زیادہ خاص دیکھنے کو نہیں ہے۔ لہذا گلگت میں دو راتیں رکنے کے پلان کو بدل رہا ہوںزبردست! زبردست!
ہم نے جاتے ہوئے پہلا قیام چلاس میں کیا تھا اور گرمی سے ایسے بے حال ہوئے کہ ڈرائیور سے کہا اب تو چلا میں ہر گز قیام نہ کریں گے. فرماتے ہیں کہ بابوسر چار بجے بند ہو جاتا ہے لیکن کوشش کرتے ہیں کہ وقت سے پہلے پہنچ جائیں. کوسٹر اتنی زیادہ رفتار میں بھگائی کہ آخرکار ہم نے پورے وقت پہ بابوسر کراس کر ہی لیا.
یاز بھائی، چلاس اتنا گرم علاقہ کیوں ہے؟ یقین نہیں آتا کہ یہ شمالی علاقے کا حصہ ہے.
لاریب مرزا
محفلین
شاید یہ وجہ ہو، چلاس میں دریا کا پانی بھی بہت گدلا تھا اور پہاڑ بھی ایسے جیسے گرمی کے باعث جلے ہوئے ہیں. عجیب جگہ تھی. ہم جلدی جلدی وہاں سے گزر جانا چاہتے تھے.
لاریب مرزا
محفلین
ہمیں سردی زیادہ محسوس ہوتی ہے اس لیے ہم نے زیادہ گرم کپڑے رکھے تھے لیکن وہاں سردی والا کوئی سین نہیں تھا بلکہ بعض جگہوں پر بہت گرمی محسوس ہو رہی تھی
ہنزہ میں موسم بہتر تھا. اور خنجراب پاس پر بہت زیادہ سردی تھی.
یاز
محفلین
تقریباً 40 سے 50 منٹ
زیک
مسافر
مجھے گرمی کافی لگتی ہے۔ ہائیکنگ اور رننگ وغیرہ کے لئے تو میں 5 ڈگری کو بہترین موسم سمجھتا ہوں (بارش اور تیز ہوا کے بغیر)۔ہمیں سردی زیادہ محسوس ہوتی ہے اس لیے ہم نے زیادہ گرم کپڑے رکھے تھے لیکن وہاں سردی والا کوئی سین نہیں تھا بلکہ بعض جگہوں پر بہت گرمی محسوس ہو رہی تھی
وجی
لائبریرین
سوات میں بھی ضرورت ہوگی ۔
جگہ جگہ آپکا شناختی کارڈ دیکھا جاتا ہے۔
یاز
محفلین
ہماری معلومات بھی یہی ہے بھائی
بابوسر اور دیوسائی کے کھلنے کی درست تاریخ نہیں بتائی جا سکتی. اس کا دارومدار اس پہ بھی ہوتا ہے کہ ان سردیوں میں کتنی برف باری ہوتی ہے اور یہ کہ برف باری کا سلسلہ کتنا لیٹ سیزن تک چلتا ہے
اسد
محفلین
چند سال پہلے تک دیوسائی کھلنے کا مطلب ہوتا تھا کہ برف پگھلنے کے بعد آرمی والے بڑےپانی کے سسپنشن برج پر لکڑی کے تختے نصب کر دیں۔ عام طور پر وہ یہ کام اس وقت کرتے تھے جب کالےپانی پر پانی کی سطح اتنی گر جائے کہ اسے فور بائی فور کے ذریعے عبور کیا جا سکے۔
اب بڑے پانی اور کالے پانی پر پختہ پل تعمیر ہو چکے ہیں، مسئلہ صرف برف کی مقدار کا رہ گیا ہے۔ عام طور پر اپریل میں واضح ہوتا ہے کہ کتنی برف پڑی ہے اور برف کب تک اتنی پگھلے گی کہ فور بائی فور پر سفر کیا جا سکے۔ لیکن اب بھی دیوسائی کھلنے کی متوقع تاریخ صرف ایک تخمینہ ہوتی ہے۔
کیونکہ چلم سے دیوسائی کی سڑک بہت بہتر ہو چکی ہے (برف مکمل طور پر پگھلنے کے بعد عام گاڑیاں بھی دیوسائی جا سکتی ہیں) اس لیے لوگ اپنی جیپوں پر جائیں گے اور راستہ کھلتا جائے گا۔ میرے خیال میں اب وسط جون ایک محتاط اندازہ ہے۔ میں 2008 میں دیوسائی گیا تھا اور 18 جون کو راستے میں سڑک کے قریب کہیں برف نہیں تھی۔ جون کے آغاز میں ہی راستہ کھل چکا تھا۔ لیکن اس کے دو یا تین سال بعد زیادہ برف گری تھی اور جون کے تیسرے ہفتے میں سفر ممکن ہوا تھا۔
زیک
مسافر
یعنی اگر جولائی کے پہلے ہفتہ کا پلان بنایا جائے تو مایوس ہونے کا چانس کم ہے؟
زیک
مسافر
آخری تدوین:
زیک
مسافر
میں اس نتیجے پر پہنچا ہوں کہ اس پلان میں سے شمشال اور دیوسائی میں سے ایک کو نکالنا بہتر رہے گا۔ اس طرح التر میڈوز وغیرہ جیسے ہائک کرنے کا وقت مل جائے گا
جی یہ مناسب ہے۔ اگر آپکو میری طرح پسینہ بھی کم کم آتا ہے تو یہ موسم بہترین ہے